A dica mais importante e fundamental para você não ter dor de cabeça em sua viagem é fazer, regularmente, a manutenção preventiva do veículo. Na hora de pegar a estrada, o ideal é que o caminhoneiro tome algumas precauções para evitar que eventuais contratempos possam interferir na tranquilidade da viagem.
Segundo o especialista em trânsito e transporte, Marcio José Pinheiro, a manutenção deve ser preventiva e uma checagem simples, que não leva mais que 15 minutos um dia antes da viagem, pode evitar problemas. “Se o caminhoneiro já tem o hábito de fazer as revisões recomendadas pelo fabricante, a checagem simples antes de cada jornada é rápida e garante uma viagem tranquila”.
O prazo da manutenção tanto para carretas como cavalos é diferente.No caso da carreta é aconselhável que seja feita uma revisão completa (sistema de freios, suspensão, pino-rei, sistema elétrico, sistema de ar) a cada retorno de viagem. Mas o especialista alerta que em ambos os casos não é indicado efetuar a revisão horas antes da viagem. “Faça a checagem com um dia inteiro de antecedência para, caso necessário, ter tempo para providenciar qualquer reparo”.
Elencamos os itens mais importantes para o caminhoneiro garantir que o percurso seja seguro e evitar problemas de última hora.
Transporte de cargas:
1 – Checar documentação necessária: ficha de emergência (onde constam as informações necessárias para atendimento das emergências, isolamento, EPIs) e o envelope de transporte, onde vai acondicionada a ficha de emergência e a nota fiscal, com os dados da transportadora;
2 – Para evitar tombamentos, um funcionário (conferente) da transportadora deve verificar cuidadosamente o acondicionamento da carga dentro do veículo, como excessos de altura, peso e largura, junto ao motorista do caminhão;
3- Separar cargas incompatíveis para segurança, como, por exemplo, alguns produtos perigosos que não podem ser misturados com alimentos ou produtos de uso animal e/ou humano. Novamente é o funcionário da transportadora quem realiza esta função, com acompanhamento do motorista apenas, pois ele também é responsável pela carga;
4 – Checar cordas, lonas e lacre para amarração adequada da carga;
5 – Em caso de transporte de produtos perigosos, conferir kit de emergência e EPIs (Equipamento de Proteção Individual).
No trecho:
1 – Fazer paradas regulares para descanso quando a viagem for longa, estacionando prioritariamente em pontos programados. É recomendável que a parada seja feita a cada 2 horas com, pelo menos, 15 minutos de intervalo;
2 – Durante as paradas, não deixar o caminhão destrancados e em locais com pouca visibilidade;
3 – Não deixar objetos de valor que chamem atenção;
4 – Seguir as regras de direção defensiva (não ultrapassar o limite da velocidade, não fazer ultrapassagens desnecessárias e perigosas);
5 – Respeitar sinalização e demais leis de trânsito;
6 – Não dar carona a estranhos;
7 – Não comentar com estranhos sobre a carga e local de destino.
